Навигация: Меню сайта | Разделы | Основной контент

Автосервис

.: с точки зрения тюнинга :.
Сейчас просматривается: Автосервис » Диски » О дисках

Также по теме:

Кованые и др.

Авто новости:

Партнеры:

Интернет-проекты:

Советуем тесты кондиционеров со склада в киеве. каско страхование. гипотериоз Октябрьское Поле гипотериоз москва. Косметология. Лазерная эпиляция Киев применяется для удаления волос.

Автосервис и тюнинг

Автомобильные диски

Ни один тюнинг авто не может пройти без замены дисков, и это, пожалуй, одна из самых важных и полезных из его операций. При замене диска можно выделить две составляющие – это эстетическая сторона, и то, что при ней уменьшается неподрессорная масса авто, что несет в себе улучшение плавности хода.

Все диски на данный момент можно разделить по категориям по двум критериям: в зависимости от материала, из которого они изготовлены(стальные, алюминиевые и магниевые) и по методу производства(литые и кованые).

Стальной диск – популярен во всем мире с давних пор и до сих пор является доминирующим. Секрет такой длительно доминации на рынке в том, что он обладает самым лучшим соотношение цена-качество. Из их недостатком можно выделить большой вес и непривлекательный внешний вид.

Теперь поговорим о легкосплавных дисках. Как уже было отмечено они подразделяются на виды литых.

В своей массе литые диски дешевле кованых, и при их производстве наиболее частым материалом являются сплавы на основе алюминия (этот металл сочетает в себе такие ценные свойства, как прочность и относительную легкость). Итак подведем итог: плюсы легкосплавных литых дисков в легкости и возможности создания невообразимого для стальных штампованных дисков дизайна, а минус – в относительно хрупкости.

Также существуют литые диски из сплавов магния. Этот материал обладает еще большей прочностью, чем сплавы алюминия, но обладает одним большим недостатком – возможностью коррозии. На российских дорогах они еще не протестированы в достаточной мере, так что мы рекомендуем вам приобретать только сертифицированные модели.